3月9日,VietinBank(旗舰银行)和共同融资银行支付了第一笔贷款,支付了Trung Luong-My Thuan高速公路项目的4个投标包
经过近12年的困难项目,在VietinBank和共同出资银行的努力下,到目前为止,技术车辆的开通将按照承诺完成,为湄公河三角洲(湄公河三角洲)的社会经济发展服务。
Trung Luong-My Thuan BOT项目是城市高速公路规划中的一条路线。HCM-美国-需要诗歌。这条高速公路在连接湄公河三角洲地区的社会经济中心和城市方面发挥着重要作用。HCM和南部主要经济区。Trung Luong-My Thuan高速公路的早期完工和城市高速公路的同步连接。HCM到芹寿将有助于创造新的活力,消除西南地区的交通瓶颈。
Trung Luong-My Thuan BOT项目的投资资金是加快项目进度的重要因素,为逐步完善交通网络和促进湄公河三角洲地区的社会经济发展做出了积极贡献。
该项目于2008年5月启动。经过近12年的开工、调整和重新开工,遇到了许多困难,Trung Luong-My Thuan BOT项目已获得由VietinBank牵头的4家信贷机构(TCTD)的资金。
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2019年12月,VietinBank和合资银行签署了湄公河三角洲交通项目信贷合同和信贷文件。
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自2019年12月16日第01/2019/HĐTD/BOT-TLMT号信贷协议签署以来,中央银行-VietinBank(由VietinBank 4 HCM市分行作为中心)一直积极支持和指导Trung Luong-My Thuan BOT公司建设,提供必要的文件,以确保支付条件。
然而,该项目经历了近12年的调整(投资者、财务计划、承包商、国家主管机构……),因此记录没有完整、统一的档案,而是分散的。此外,由于Trung Luong-My Thuan BOT公司的人员主要是2019年3月加入该项目的,因此不了解整个项目过程,导致难以提供文件。
在与BOT公司合作审查文件一个多月后,VietinBank主动解决了问题,提出了具体和明确的内容,以便与Trung Luong-My Thuan BOT公司达成一致,准备支付文件。截至2月27日,符合支付条件的基本包数为42个包中的20个,而42个包中的22个不符合支付条件。
根据公司的建议,本着高度协调和责任感,VietinBank于3月9日审查、审查并支付了4个投标包的第一笔贷款。在信贷机构的努力下,参与Trung Luong-My Thuan BOT项目的信贷资本已支付了前四个一揽子计划。这是投资者和承包商按计划实施施工的重要条件,以满足湄公河三角洲人民的愿望。
VietinBank 4 TP分行代表。HCM表示:“3月份,银行预计将支付约2万亿越南盾通过合格的投标计划。”
来源:江小珊(Zing.vn)